半两财经｜北京多个区域现已能够“变图标”！在6G到来前，先体会5G-A技能

liukang20242个月前 (05-18)吃瓜热门204

在517国际电信日之际，北京青年报记者看到，北京移动、北京电信等运营商纷繁发布其在5G-A方面的开展。比方北京移动将在北京的18个区域上线5G-A服务，用户的手机图标也将在介入5G-A后有所改变。北京电信完结Redcap规划注册，将有助于5G完成人、机、物互联，在物联网范畴具有宽广的运用远景。

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2024年是5G-A商用元年。5G-A是5G的增强版别，也是介于5G和6G之间演进的一个新版别，由此，它不只具有5G的速度与广度，还具有未来6G的部分特性。依据猜测，2030年6G将会到来，跟着5G技能规范的冻住，下一代技能不断研制演进，各大运营商也在加快晋级5G-A软硬件体会。未来，“通感车联”“无人机通感一体基站”“元国际”等将离咱们普通人越来越近。

5G-A介于5G与6G过渡之间北京5G-A基站注册整一年

5G-A，也便是一般所说的5.5G，是5G和6G之间的过渡阶段。依照国际规范安排3GPP界说，5G-6G间共存在Release15-Release20六个技能规范，其间R15-R17作为5G规范的第一阶段，R18-R20作为5G规范的第二阶段。跟着2022年6月5G R17版别冻住，5G技能演进正式进入下半场，5G-A年代上台，咱们离6G的间隔也越来越近。

北青报记者看到，回忆过往，第一代移动通讯技能，以“大哥大”为代表，不只价格昂扬，而且打电话的质量也欠好；到了第二代移动通讯，处理了语音通话的问题，引入了sim卡，手机也变得更细巧，打电话的价格也廉价了，还可以发短信；从2G到3G，国际进入互联网年代，手机不只可以打电话，还可以传输图画和声响，那时人们可以发“彩信”，上“飞信”；而3G到4G年代，流量价格下降，依据4G的运用目不暇接，简直将人们带入簇新的移动互联网国际；4G到5G年代，上网速度更快，无人驾驭技能进步，人工智能成为衔接国际的关键词……

商用四年多以来，5G现已在相当大程度上改变了人们的出产和生活方法，促进职业和社会数字化转型晋级。依据工信部数据，我国已建成全球规划最大、技能抢先的5G网络。到2023年9月底，我国累计建成注册318.9万个5G基站，5G移动电话用户达7.37亿户，占移动电话用户总数的42.8%。“从黑龙江漠河到海南三沙，从海拔5000多米的新疆红其拉甫口岸到地下200多米深的山西矿井，均已掩盖5G信号”，我国工业和信息化部副部长张云明上一年标明。

在5G掩盖率不断攀升的一起，5G-A也悄然离咱们越来越近。一年前，也便是2023年5月17日，北京地区首个5G-A试验基站建造注册。

现在，5G-A现已不只在试验室中，北京移动标明，将连续在北京注册18个5G-A区域，用户可在北京长安街、金融街、首都机场、奥林匹克中心等要点场景中，体会真实的5G-A网络。有体会过的用户标明，“几秒钟就可以下载一部电影，真的快。”

5G-A速度更快了北京一音乐节峰值速度达1.63Gbps

比较5G，5G-A首要会在速度上大幅提高，据运营商猜测，“5G-A将在速率、时延、衔接规划和能耗方面全面逾越现有5G，完成下行万兆和上行千兆的峰值速率、毫秒级时延和低本钱千亿物联。”依据最新的5G-A三载波聚合（3CC）规划组网测试数据，下行峰值速率可超4Gbps，是现有单载波网络下行峰值速率的2.6倍。

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现在数据流量运用量大幅迸发，机场、纽带、体育馆等人流密布场景下流量运用量会呈十倍乃至百倍上涨，不少用户会觉得在人多的当地上网速度忽然特别慢。

近来在通州区绿心森林公园举办的2024北京无限音乐节就招引了许多音乐爱好者。不过，因为场所布置了5G-A网络，观众们上网并没有受到影响，峰值速率到达1.63Gbps，人员顶峰时均匀速率也保持在300Mbps以上。据北京移动工作人员介绍，在这种体量的露天表演场所，传统5G技能均匀速率仅能到达数十兆，只要5G-A技能才干到达均匀数百兆以上的高速率。

在最根底的运用“通话”方面，5G-A也将带来新的体会。据华为云核心网产品线总裁高治国在MWC24 巴塞罗那期间介绍，“5G新通话”可以让语音、视频和数据事务都承载在5G网络上，让用户在拨打电话时打破传统音视频媒体流约束，在通话进程中可以实时视频、发送方位、共享图片或文件等。

现在，各大运营商也在加快建造5G-A，尤其是我国移动走在了5G-A的建造前列。近来，一些北京市的移动用户惊喜地发现，自己手机上的5G图标变成了5G-A图标，下载速度如同也更快了。

据介绍，到5月，北京移动已在北京多个区域规划布置了5G-A网络，建成并注册逾越1500座5G-A基站，正在构成规划效应辐射全城。现在5G-A技能不只用于为重大节日活动和交通纽带、城市地标等热门区域供给超高速超安稳通讯保证，还能支撑随时随地的高清直播等大上职事务。

万物互联、通感一体 5G-A比5G更“聪明”

夜晚，无路灯，一辆车在路上行进，忽然大暴雨袭来，司机敞开最快的雨刮器，翻开远光灯，依然无法看清前方路况，车辆搭载的“摄像头”也无法辨识周边车辆状况。可是，这时5G-A基站仍可以清楚地感知车辆的间隔和移动速度信息，而且把这些数据信息经过布置在道路旁的路侧传感器精准地推送到与之匹配的轿车车联网终端上，并实时显现到车载屏幕地图，司机在听到告警声响或许看到提示闪耀能及时采纳办法，防止磕碰事端，帮司机完成安全驾驭。

这是在2023年国际互联网大会上，我国移动展出的5G-A的相关运用。其间，“通感车联”便是5G-A未来的运用方向之一。工作人员标明，“现在许多轿车的自动驾驭技能依据自带雷达，这对全路况的实时感知才能有所约束。而经过5G-A通感车联技能，咱们就可以经过全路况精准感知的信息渠道，精确获取更多场景的信息。”

当时车辆行进进程中经常会遇到“鬼探头”、盲区、抛洒物、恶劣气候等问题，影响驾驭安全。而5G-A通感一体基站可以供给全天候、多场景、高精度的感知服务，在白日、夜间、雨天、雾天等各种环境下感知方针物体，对人、车、物进行精准辨认，这可以为车辆供给超视距（1km）和车道级精度的导航才能。现在，这一功用现已在吉祥、上汽、长城等多个品牌商的车辆上安装。

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另一个场景下，无人机在一景区内飞翔，而从邻近的5G-A感知基站处，可以实时取得无人机的轨道动态，从直播画面上可以看到，飞机在蓝色区域飞翔。

“这是电子围栏区域，即要点监控区域，不合法无人机不得进入。假如有不合法无人机闯入时，区域鸿沟会显现为赤色，标明通感一体基站感知到了不合法无人机不合法进入该区域，且会继续盯梢其轨道。”工作人员标明，“低空经济未来远景宽广，未来无人机的数量还会迅速增长，这项运用将为其上下游职业开展带来巨大的时机。”

假如将5G-A和AI相结合，还可以有更多的幻想场景。现在在亦庄高等级自动驾驭示范区永昌路上，北京移动用19座5G-A基站搭建了一张5G-A车联专网，专网运用2.6GHz+4.9GHz双频段，选用灵敏频谱接入、安稳时延等5G-A上行增强技能，最大上行速率可达1Gbps。

因为5G-A网络支撑海量数据传输，那么相似无人车日常AI练习数据就可以完成“传送自在”，从以往只能在夜间闲时上传，变成可实时回传至算力渠道，将车辆的练习模型更新周期直接从“以周计”提高至“以天计”，然后协助无人车完成行车地图、驾驭形式以及行为模型的快速迭代晋级；此外，经过5G-A基站与边际算力结合，一边实时进行数据处理，一边将练习推理才能推送给车辆，然后既能为车辆节约逾越30%算力耗费，也让无人车运转愈加平稳安全，履行长途脱困等实时指令也更机动灵敏。

北京移动相关负责人标明：“具有更强壮才能的5G-A将带来更多运用场景，催生更高效快捷、史无前例的落地事务，比方，5G-A将支撑全系列物联模组才能，从工业级高速衔接到RedCap和无源物联，全面使能万物智联。RedCap也称轻量化5G，它具有较低的终端本钱和功耗，与 5G 切片等功用结合，可以满意不同范畴5G职业运用需求。

5G-A还将深度激活AR/VR工业，完成全感官全交互沉溺式体会，有望加快“元国际”的到来。进一步，5G-A还将支撑感知、高精定位等逾越衔接的才能，一网多用，为未来全新工业、数字社会重构和建造才智城市供给连绵不断的动力。

在本年的中关村论坛上，关于6G的前沿技能评论引发广泛重视。我国移动研究院院长、中关村泛联院常务副院长黄宇红介绍，现在在6G中增加了“通感智算”的才能，这是6G研制的一大效果。“咱们提出来通感算智才能原生在一起的基座，面向6G的。咱们的基座技能包含三大层面，一个是底座，也便是它的异构硬件，包含通用核算，也有智能核算的GPU，还有专用芯片。在它之上，咱们会承载多样性的多维才能，有通讯、感知、核算、AI等等，模块化的方法承载在根底设施上。这些才能怎么能按需对用户供给服务，上面又有一个调度的中枢，可以经过中枢按需赋能上面的运用。”

而5G-A在一些业内人士看来，也将越来越挨近6G的相似功能，这意味着通讯网络从供给衔接的东西变成了一个巨大的传感器，可以感知和了解物理国际，完成“网络即传感器”。依照无线通讯技能的开展途径，6G年代将在2030年到来。在此之前，咱们将在5G-A中不断挨近6G年代的速度与体会。

文/北京青年报记者温婧

修改/郊野

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